裝卸貨平臺(tái)是利用液壓動(dòng)力單元，通過主油缸將卸貨平臺(tái)主板面抬升，小油缸將小搭板推出，并通過卸貨平臺(tái)自重下降，將小搭板搭到車箱尾部，完成整個(gè)動(dòng)作。電動(dòng)液壓式是目前常用的，也是應(yīng)用為廣泛的卸貨平臺(tái)，其性能穩(wěn)定，操作簡單，運(yùn)行平穩(wěn)，且維修率低，修理簡單。
TUZZ固定式裝卸平臺(tái)的產(chǎn)品特點(diǎn):
1.平臺(tái)結(jié)構(gòu):采用整體平臺(tái)面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，表面采用高強(qiáng)度拉伸花紋板臺(tái)面板。面板底部骨架采用“I”型鋼支撐結(jié)構(gòu)，有效分解力的分布，減少骨架扭力。臺(tái)面靜載力從8噸到15噸,動(dòng)載力5噸到10噸。
2.開放式活頁關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu):由高強(qiáng)度拉伸花紋鋼板制成，由一根直徑為25-30mm(1”-1.2”)的高強(qiáng)度鍍鋅軸鋼連接。開放式活頁關(guān)節(jié)比傳統(tǒng)的管型焊接關(guān)節(jié)，增加焊位面積達(dá)300%，受力面積增加2.5倍以上，使活頁小搭扳增加高達(dá)4倍的承托力；而且更容易保養(yǎng)。
3.開放式底座:易于坑位的清理和日常維護(hù)。
4.動(dòng)力單元:由一體式液壓系統(tǒng)和液壓泵站構(gòu)成。動(dòng)力單元安裝于卸貨平臺(tái)的底座上，安裝位置高于坑位平面，遠(yuǎn)離垃圾和雜物。
安裝固定式裝卸平臺(tái)對(duì)于地坑要求:
1、兩根預(yù)埋管分別走動(dòng)力電源線及控制電源線，管徑大于25毫米，走向視電源接線位置及按鈕安裝位置。
2、月臺(tái)的高度視用戶通常使用貨車的車廂高度，通常在1400毫米左右。
3、地坑尺寸誤差應(yīng)小于5毫米，地坑平面矩形方正，坑壁垂直，坑底平整。
固定式裝卸平臺(tái)是企業(yè)整個(gè)設(shè)施流程的重要組成部分。液壓升降平臺(tái)是物料在設(shè)施流通程序的起點(diǎn)和終點(diǎn)。平臺(tái)是在裝卸貨作業(yè)中，用以連接貨臺(tái)與貨車車尾空隙的銜接橋梁設(shè)計(jì)。各種不同類型的貨車車尾高于或低于貨臺(tái)。裝卸平臺(tái)會(huì)升起并下降搭接至貨車車尾，這樣叉車就可以自由出入貨車進(jìn)行安全、順暢的運(yùn)輸作業(yè)。