冷軋板（英文名為cold rolled sheet），是以熱軋卷為原料，在室溫下在再結(jié)晶溫度以下進(jìn)行軋制而成的產(chǎn)品。多用于汽車制造、電器產(chǎn)品等。冷軋是再結(jié)晶溫度下的軋制，但一般理解為使用常溫軋制材料的軋制。主要產(chǎn)地有:寶鋼、首鋼、鞍鋼、本鋼、武鋼、邯鋼、包鋼、唐鋼、漣鋼、濟(jì)鋼、安鋼等。
1.生產(chǎn)過(guò)程中由于不進(jìn)行加熱，所以不存在熱軋常出現(xiàn)的麻點(diǎn)和氧化鐵皮等缺陷，表面質(zhì)量好、光潔度高。而且冷軋產(chǎn)品的尺寸精度高，產(chǎn)品的性能和組織能滿足一些特殊的使用要求，如電磁性能、深沖性能等。
2.規(guī)格:低厚度為0.2-4mm，寬度為600-2 000mm，鋼板長(zhǎng)度為1 200-6 000mm。
3.性能:主要采用低碳鋼牌號(hào)，要求具有良好的冷彎和焊接性能，以及一定的沖壓性能。上海巴事達(dá)主要銷售冷軋卷/汽車板/冷軋材料冷軋薄鋼板是普通碳素結(jié)構(gòu)鋼冷軋板的簡(jiǎn)稱，也稱冷軋板，俗稱冷板，有時(shí)會(huì)被誤寫成冷扎板。冷板是由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋鋼帶，經(jīng)過(guò)進(jìn)一步冷軋制成厚度小于4mm的鋼板。由于在常溫下軋制，不產(chǎn)生氧化鐵皮，因此，冷板表面質(zhì)量好，尺寸精度高，再加之退火處理，其機(jī)械性能和工藝性能都優(yōu)于熱軋薄鋼板，在許多領(lǐng)域里，特別是家電制造領(lǐng)域，已逐漸用它取代熱軋薄鋼板。冷軋板具有良好的性能，即通過(guò)冷軋，可以得到厚度更薄、精度更高的冷軋帶鋼和鋼板，平直度高、表面光潔度高、冷軋板表面清潔光亮、易于進(jìn)行涂鍍加工、品種多，用途廣，同時(shí)具有沖壓性能高和不時(shí)效、屈服點(diǎn)低的特點(diǎn)，所以冷軋板具廣泛的用途，主要應(yīng)用于汽車、印制鐵桶、建筑、建材、自行車等行業(yè)，同時(shí)還是生產(chǎn)有機(jī)涂層鋼板的佳選材。邊裂缺陷:邊部出現(xiàn)的大型夾雜物富集是誘發(fā)邊裂的主要根源之一。由于薄板坯采用了漏斗型結(jié)晶器，結(jié)晶器內(nèi)部的流動(dòng)、傳熱的不均勻程度和液面波動(dòng)情況比傳統(tǒng)板坯連鑄時(shí)復(fù)雜，在澆鑄過(guò)程中往往會(huì)造成卷渣，一部分卷渣殘留在鑄坯表面形成表面夾雜，其中較大的夾雜顆粒在鑄坯邊部沉積，造成邊部大型氧化物夾雜的富集。氧化鐵皮壓入缺陷:未完全除凈的一次氧化鐵皮在隨后的軋制過(guò)程中被壓入板帶中造成板帶表面缺陷。二次除鱗水未開等原因是造成二次氧化鐵皮壓入缺陷產(chǎn)生的關(guān)鍵。缺陷跟蹤結(jié)果表明，氧化鐵皮壓入缺陷在隨后的酸洗和冷軋過(guò)程中基本可以消除，對(duì)冷軋板基本不造成影響。
普通及機(jī)械結(jié)構(gòu)用鋼板中常見的日本牌號(hào)
1、Q235 －首位S為鋼Steel的縮寫，P為板Plate的縮寫，H為熱Heat的縮寫，C商業(yè)Commercial的縮寫，整體表示一般用熱軋鋼板及鋼帶。
2、SPHD－表示沖壓用冷軋卷板及鋼帶。
3、Q235－表示深沖用熱軋酸洗鋼板及鋼帶。
4、DC04表示沖壓用冷軋?zhí)妓劁摫“寮颁搸?，相?dāng)于中國(guó)08AL（13237）優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。
5、SPCE－表示深沖用冷軋?zhí)妓劁摫“寮颁搸?，相?dāng)于中國(guó)08AL（5213）深沖鋼。需保證非時(shí)效性時(shí)，在牌號(hào)末尾加N為SPCEN。
冷軋?zhí)妓劁摫“寮颁搸д{(diào)質(zhì)代號(hào):退火狀態(tài)為A，標(biāo)準(zhǔn)調(diào)質(zhì)為S，1/8硬為8，1/4硬為4，1/2硬為2，硬為1。
表面加工代號(hào):無(wú)光澤精軋為D，光亮精軋為B。如HC550/980DP -SD表示標(biāo)準(zhǔn)調(diào)質(zhì)、無(wú)光澤精軋的一般用冷軋?zhí)妓乇“?。再如HC550/980DP T-SB表示標(biāo)準(zhǔn)調(diào)質(zhì)、光亮加工，要求保證機(jī)械性能的冷軋?zhí)妓乇“濉?/p>
6、JIS機(jī)械結(jié)構(gòu)用鋼牌號(hào)表示方法為:S+含碳量+字母代號(hào)（C、CK），其中含碳量用中間值×100表示，字母C:表示碳 K:表示滲碳用鋼。
寶鋼材料B250P1汽車板材，依不同的交貨狀態(tài)有可以稱為B250P1 鋼板、B250P1開平板、B250P1 卷板;軋制工藝的不同有可以分為B250P1冷軋板和B250P1 熱軋板；依厚度不同又有B250P1薄鋼板B250P1 中板、B250P1厚板、B250P1 特厚板之說(shuō)；千奇百怪的叫法不僅僅是從常規(guī)理解上體現(xiàn)還體現(xiàn)在B250P1 化學(xué)成分/硬度/密度等性能的差異性上，下面就讓我們先對(duì)B250P1 板材材料的叫法來(lái)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)定義吧:
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寶鋼B250P1 |退火態(tài)|2B表面|B250P1性能 薄鋼板厚度在0.2mm-4mm之間的鋼板
汽車板B250P1|退火態(tài)|2B表面|B250P1材質(zhì) 薄鋼板寬度在500-1400mm之間
冷軋板B250P1|退火態(tài)|2B表面|B250P1 材料卷板是薄鋼板的另一種供貨規(guī)格
冷軋卷B250P1|退火態(tài)|2B表面|HC550/980DP 用途厚鋼板的寬度從0.6到6.0mm，寬310-3.0mm
冷軋B250P1|退火態(tài)|2B表面|B250P1 中板是厚度小于20，寬1250mm的鋼板；
B250P1冷軋板/汽車鋼板主要銷售地區(qū):
冷軋卷板/沖壓件:河北保定遼寧大連丹東鄭州 B250P1汽車板材/車體件
冷軋卷板/沖壓件:山西太原黃巖蕪湖杭州麗水 B250P1汽車板材/車體件
冷軋卷板/沖壓件:山東德州東營(yíng)濟(jì)南萊蕪聊城 B250P1汽車板材/車體件
冷軋卷板/沖壓件:陜西漢中西安營(yíng)口沈陽(yáng)揚(yáng)州 B250P1汽車板材/車體件
冷軋卷板/沖壓件:鶴壁洛陽(yáng)新鄉(xiāng)信陽(yáng)鹽城萊蕪 B250P1汽車板材/車體件
冷軋卷板/沖壓件:安徽滁州蕪湖湖州寧波威海 B250P1汽車板材/車體件
冷軋卷板/沖壓件:贛州南昌上饒宜春溫州常州 B250P1汽車板材/車體件
冷軋卷板/沖壓件:寧波余姚西安泰州宜興上海 B250P1汽車板材/車體件
冷軋卷板/沖壓件:紹興臺(tái)州黃巖常熟余姚麗水 B250P1汽車板材/車體件
冷軋卷板/沖壓件:威海濰坊煙臺(tái)淄博青島嘉興 B250P1汽車板材/車體件
冷軋卷板/沖壓件:合肥蕪湖蚌埠安徽淮南淮北 B250P1汽車板材/車體件
冷軋卷板/沖壓件:黃山滁州阜陽(yáng)宿州巢湖六安 B250P1汽車板材/車體件