通城縣公交候車亭竣工驗收了，得到各方認可，湖北武漢公交候車亭唯一家專業(yè)的廠家~
公交候車亭材料分析:
不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭最主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。
公交候車亭價格分析:
此外，也有一些個性化設計的候車亭，通常采用整體設計（如頂棚與立柱是一個整體），構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。
由于材料價格的變化，成本價格也不一樣。
?公交候車亭技術參數(shù):
頂篷:1、頂部骨架采用1.5mm不銹鋼管拼接而成。
2、頂部遮陽擋雨上部采用0.8mm不銹鋼板封蓋，下部采用1.0不銹鋼板封閉。
二、柱:1、柱采用2.5mm厚φ133不銹鋼圓管。
2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動底板，用于校正平行。
3、柱與燈箱之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接，柱與頂之間采用氬弧焊焊接。
四、外框:1、外框采用1.5mm不銹鋼板鈑金成形。
2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。
3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。
4、透明板上設漸變花邊。
5、外框內(nèi)部周邊設拉布裝置。
?一、公交候車亭主立柱，，噴涂高級汽車漆，厚度為2mm，這樣足夠強度，防腐蝕、耐酸堿，對亭內(nèi)服務員及貨物能起到保護作用。
二、公交候車亭外飾板采用優(yōu)質(zhì)電解板,厚度為1.2MM，內(nèi)飾板采用彩鋼板，如此設計，可讓亭內(nèi)感覺整潔大方。墻板共五層，可有效保護亭
內(nèi)人員的安全。
三、公交候車亭墻壁內(nèi)用聚苯乙烯泡沫板，保溫、隔熱、隔音、防火、防潮，這種板強度大，有足夠的支撐作用。
四、公交候車亭售賣亭門采用高靈敏度卷簾門，四邊用膠條密封，絕不漏水，隔音效果良好。
五、公交候車亭天花吊頂采用優(yōu)質(zhì)裝飾板，為全活動左右移開的，方便線路安裝維護。
六、公交候車亭內(nèi)電路嚴格按照標準設計，配置:電度表箱、漏電保護器和空氣開關。通城縣公交候車亭竣工驗收了，得到各方認可，湖北武漢公交候車亭唯一家專業(yè)的廠家~
七、公交候車亭售貨工作臺全為電解板工作臺，配有抽屜，安裝方便，材料厚度為1.2MM。
八、公交站臺內(nèi)地板采用符合優(yōu)質(zhì)鋼龍骨架上鋪模板貼2.0mm厚防滑鋁板。
九、公交站臺內(nèi)配置兩個節(jié)能吸頂燈，安裝應急燈掛靠位。
十、。公交站臺頂上有空調(diào)架，內(nèi)部配有插座。
十一、公交站臺頂部設有吊環(huán)，方便運輸卸貨。
十二、公交站臺門鎖為分體房門鎖，使用壽命長，出現(xiàn)故障率相當?shù)汀?/p>
十三、公交站臺內(nèi)電路完全依公路收費亭標準設計。
十四、公交站臺使用環(huán)境溫度:±40℃——80℃，濕度10%——90%。
十五、公交站臺內(nèi)工作臺高度為800mm。通城縣公交候車亭竣工驗收了，得到各方認可，湖北武漢公交候車亭唯一家專業(yè)的廠家~