廠家直銷(xiāo)臺(tái)灣程泰臥式車(chē)削中心GLS-150

　　GLS-150 系列

　　最大旋徑 :Ø 500 mm

　　最大車(chē)削直徑 :Ø 360 / 250 mm

　　最大車(chē)削長(zhǎng)度 :500 mm

　　夾頭尺寸 :Ø 6" / Ø 8"

　　棒材容徑 :Ø 51 / Ø 65 mm

　　主軸鼻端 :A2-5 / A2-6

　　主軸馬達(dá)輸出 :11 / 15 kW

　　( 連續(xù) / 30 分 )( 15 / 20 HP )

　　X / Z 軸最大行程 :210 / 520 mm

　　X / Z 軸快速進(jìn)給 :30 m/min.

　　Y 軸最大行程 :70 mm = ± 35 mm

　　GLS-150 機(jī)型特點(diǎn)

　　高速 CNC 車(chē)削中心

　　挾帶著業(yè)界領(lǐng)先科技與高品質(zhì)零件，程泰 GLS 系列車(chē)床結(jié)合了大馬力、快速加工、高剛性結(jié)構(gòu)等性能，提供高效率之復(fù)合車(chē)銑加工能力，此一系列 CNC 車(chē)床，可以輕易達(dá)成您今日及未來(lái)的切削需求。除此之外，選用動(dòng)力刀塔、C 軸、Y 軸，可在同一機(jī)臺(tái)進(jìn)行車(chē)、銑、鉆等復(fù)合加工功能，也可以對(duì)端面和圓柱面進(jìn)行輪廓銑削。

　　30?斜床結(jié)構(gòu)使操作人員容易上下工件且排屑順暢。

　　采用以工業(yè)級(jí)橡膠包覆特殊鋼片融結(jié)成一體之刮刷片和不銹鋼滑軌護(hù)蓋，能保障車(chē)床之耐用性。

　　全包覆防護(hù)鈑金將車(chē)削鐵屑與冷卻液隔離在機(jī)床內(nèi)，提供您安全干凈的工作環(huán)境。

　　自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)提供滑道、滾珠導(dǎo)螺桿及其他重要元件精確調(diào)整的潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油分配系統(tǒng)于待機(jī)時(shí)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉以避免浪費(fèi)。

　　Y 軸

　　選用 Y 軸功能使得 GLS 系列的加工方式如同加工中心機(jī)配備第四軸旋轉(zhuǎn)臺(tái)。( X, Y, Z 軸同于加工中心機(jī)之 X , Y , Z 軸，C 軸同于第四軸旋轉(zhuǎn)臺(tái) )；此一將車(chē)床、加工中心機(jī)整合于同一機(jī)臺(tái)的加工方式，可大幅節(jié)省人力、加工時(shí)間、占地面積及機(jī)臺(tái)與治具的采購(gòu)成本，并可減少因搬運(yùn)工件所形成之各種不確定因素。

　　動(dòng)力刀塔

　　選用動(dòng)力刀塔及 C 軸控制使 GLS 系列成為車(chē)銑復(fù)合中心，可將一工件在同一車(chē)床內(nèi)完成車(chē)、銑、鉆及攻牙等加工。避免因?yàn)楣ぜ跈C(jī)器間移動(dòng)所產(chǎn)生的誤差，并節(jié)省加工時(shí)間及人力。

　　超強(qiáng)度結(jié)構(gòu)

　　具高效能加強(qiáng)肋之床臺(tái)不僅是一體鑄造成型，而且采用高張力米漢納鑄鐵，并加上熱流平衡設(shè)計(jì)，能滿足長(zhǎng)年加工使用之需求，也因鑄件能提供較大的防震阻尼及減低變形量，使得機(jī)臺(tái)不但耐用而且具有特別突出的性能表現(xiàn)。

　　主要機(jī)臺(tái)構(gòu)件整合為一強(qiáng)固基礎(chǔ)，低重心機(jī)身及 30? 床鞍設(shè)計(jì)提供機(jī)頭，刀塔及尾座極為穩(wěn)固的基座。

　　運(yùn)用有限元素分析 ( FEM )，讓一體成型床臺(tái)之加強(qiáng)肋達(dá)到最佳化設(shè)計(jì)，機(jī)械強(qiáng)度較傳統(tǒng)設(shè)計(jì)增加 30 %。所以 GLS 系列產(chǎn)品可從事重切削并保持長(zhǎng)期超高精度，機(jī)臺(tái)的高剛性結(jié)構(gòu)能延長(zhǎng)加工刀具之使用壽命。

　　終極切削能力

　　附散熱片之強(qiáng)力機(jī)頭系一體成型鑄件。

　　標(biāo)準(zhǔn)剛性攻牙功能不需浮動(dòng)攻牙套筒即可高速精確攻牙。設(shè)定容易且攻牙的深度更為精確，提供攻牙作業(yè)最大生產(chǎn)力。

　　以專(zhuān)用高性能 V 型皮帶傳動(dòng)主軸系統(tǒng)，可讓維修更為容易，而且降低馬達(dá)產(chǎn)生熱量對(duì)主軸精度的影響。經(jīng)由精密調(diào)校之皮帶輪減速比，讓馬達(dá)最大轉(zhuǎn)速與主軸最大轉(zhuǎn)速同時(shí)達(dá)到，從而降低全馬力輸出之最低轉(zhuǎn)速并提高扭矩，使馬達(dá)充份發(fā)揮潛能而達(dá)到最大車(chē)削能力。

　　將 P4 等級(jí)超高精度軸承直接安裝于主軸機(jī)頭內(nèi)，以達(dá)到精密之最大負(fù)荷能力，而且軸承排列方式配合最佳化跨距二點(diǎn)支撐設(shè)計(jì)，能滿足平穩(wěn)重切削及長(zhǎng)時(shí)間的精密加工需求。

　　基本機(jī)型動(dòng)力刀塔機(jī)型

　　內(nèi)藏式主軸結(jié)構(gòu) ( 選用 )

　　選配先進(jìn)的內(nèi)藏式主軸馬達(dá) ( 僅適用于 GLS-150 系列 ) ，可提供較快的馬達(dá)反應(yīng)時(shí)間，減少非必要的震動(dòng)及動(dòng)力損失，不但縮短加工時(shí)間、且提高加工精度及降低維修成本。

　　先進(jìn)刀塔科技

　　以高負(fù)荷之伺服馬達(dá)作刀盤(pán)換刀定位。無(wú)論 10 支或 12 支刀刀塔，相鄰刀具換刀時(shí)間皆?xún)H需0.2秒。

　　使用大直徑超高精度曲齒離合器精密定位刀盤(pán)，確保任何切削情形下皆有充分刀塔剛性。

　　即使安裝最大尺寸之內(nèi)徑刀刀柄，標(biāo)準(zhǔn) 10 支刀刀塔與 8 吋夾頭不會(huì)產(chǎn)生干涉，同樣地，選用 12 支刀刀塔與 6 吋夾頭也不會(huì)產(chǎn)生干涉。

　　標(biāo)準(zhǔn)油壓尾座

　　加工長(zhǎng)型工件時(shí)，配置活動(dòng)頂針的標(biāo)準(zhǔn)油壓尾座提供了足夠的支撐力，尾座壓力為可調(diào)式，行程調(diào)整為可程式操控。

　　伺服尾座 ( 選配 )

　　伺服尾座 ( 選配 ) 采用伺服馬達(dá)及滾珠導(dǎo)螺桿的驅(qū)動(dòng)及定位方式。尾座壓力為可程式，可藉由簡(jiǎn)易的人機(jī)介面調(diào)整以達(dá)到最佳狀況。此外，進(jìn)行外徑加工程序時(shí)，尾座可同時(shí)對(duì)工件進(jìn)行鉆孔加工。

　　極致性能的自制動(dòng)力刀塔

　　GLS 系列結(jié)合 C 軸控制及動(dòng)力刀塔成為車(chē)銑復(fù)合中心，可將一工件在同一車(chē)床內(nèi)完成車(chē)、銑、鉆及攻牙等加工?？杀苊庖?yàn)楣ぜ跈C(jī)器間移動(dòng)所產(chǎn)生的誤差，并節(jié)省加工時(shí)間及人力。

　　12 支刀動(dòng)力刀塔可提供 6 支動(dòng)力刀具。

　　動(dòng)力刀塔運(yùn)用最新伺服定位科技，相鄰刀具換刀時(shí)間僅 0.2 秒完成換刀，對(duì)角刀具也僅需 0.5 秒。

　　動(dòng)力刀具采用先進(jìn)技術(shù)之以 AC 伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)方式，能以高扭矩輸出的充沛動(dòng)力，輕易完成最困難的加工。

　　Top

　　Y-軸加工能力

　　Y 軸功能大幅提高復(fù)雜工件加工能力，且能改善多項(xiàng)零件加工之精度。例如進(jìn)行高精度銑槽及 X 軸偏心鉆孔。

　　充裕的 Y 軸行程，70 mm = ± 35 mm ( 2.75” = ± 1.37” )，可提高加工多樣化零件之工作效率。

　　Y 軸與 X 軸方向夾角為 30? ，讓刀塔之重心始終落于床鞍滑軌范圍內(nèi)，確保加工全程的剛性，且因本體重量負(fù)荷的減輕，變形量產(chǎn)生機(jī)率大幅降低。

　　Y 軸控制可以獲得較高的銑槽精度。

　　加工性能

　　動(dòng)力刀塔相關(guān)規(guī)格

　　復(fù)合車(chē)銑能力

　　程泰多功能車(chē)削中心可于一個(gè)工程內(nèi)完成下列工作 :

　　自動(dòng)化選配功能

　　棒材輸送機(jī)

　　門(mén)型上下料機(jī)

　　自動(dòng)化上下料系統(tǒng)

　　工件接收器

　　刀具設(shè)定器

　　中心架