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四層透明仿真教學(xué)電梯模型 三菱

四層透明仿真教學(xué)電梯模型 三菱
  • 四層透明仿真教學(xué)電梯模型 三菱
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    74093352
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    2021-01-20
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詳細(xì)說明

  KCTD-A型四層透明仿真教學(xué)電梯模型(三菱)

  一、概述

  透明仿真教學(xué)電梯是為了配合大中專院校、技校、職業(yè)學(xué)校、勞動就業(yè)培訓(xùn)中心、電梯維修物業(yè)管理部門等有關(guān)電梯專業(yè)和工業(yè)自動化專業(yè)課程實驗演示,使更多的人能夠更好的了解電梯、使用電梯,培養(yǎng)出更多的電梯專業(yè)人才,適應(yīng)電梯行業(yè)的發(fā)展需要,我公司經(jīng)過深入探索研究,精心設(shè)計的。

  電梯是根據(jù)最常見的升降式電梯結(jié)構(gòu),采用透明有機(jī)材料制成,其結(jié)構(gòu)與實際電梯完全相同,且?guī)缀蹙邆淞藢嶋H電梯的所有功能。事實上可以把它看作是小型化了的真實電梯。為了便于教學(xué),電梯大部分部件均是采用透明有機(jī)材料制成,使得電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)一目了然;同時,電梯的運行過程,以及每個動作都十分明了,且可以反復(fù)實際動手操作。使學(xué)生能夠很直觀、透徹地了解、掌握電梯的結(jié)構(gòu)及其動作原理,達(dá)到事半功倍的效果。解決了以往電梯教學(xué)中單純的理論教學(xué)方式或是參觀實際電梯時所帶來的不安全,無法全面了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu)及運行過程等種種實際問題。

  電梯的電氣控制系統(tǒng)采用松下可編程控制器(PLC)實現(xiàn)邏輯智能控制,交流變頻調(diào)速(VFO)驅(qū)動,其硬件結(jié)構(gòu)的組成及功能與實際電梯完全一樣。具有性能可靠、運行平穩(wěn)、操作簡單、能耗低和便于教學(xué)等特點。

  二.電梯的基本結(jié)構(gòu)

  1.機(jī)房部分:

  包括曳引機(jī)、制動器、限速器、曳引 輪、導(dǎo)向輪或復(fù)繞輪、手動盤車輪、控制柜、電源開關(guān)、轎廂照明開關(guān)、井道照明開關(guān)。

  2.進(jìn)道部分:

  轎廂、轎廂導(dǎo)軌、對重導(dǎo)軌、對重架、 緩沖器、限位開關(guān)、極限開關(guān)、控制電纜、承行電纜線、限速器鋼絲繩張緊裝

  3.轎廂部分:

  轎廂、安全鉗、導(dǎo)靴、自動開關(guān)門機(jī)、 平層裝置、操縱箱、轎廂內(nèi)指令按鈕、 指層燈、轎廂照明、轎廂內(nèi)檢修盒及轎 門組合而成。

  4.層門部件:

  廳門、召喚按鈕箱、樓層顯示器、門機(jī) 械鎖、 電氣聯(lián)鎖裝置。

  三、電梯的基本功能

  A.超速安全保護(hù)系統(tǒng)

  當(dāng)電梯發(fā)生意外事故時,轎廂超速或高速下滑(如鋼絲繩折斷,轎頂滑輪脫離,曳引機(jī)蝸輪蝸桿合失靈,電機(jī)下降轉(zhuǎn)速過高等原因)。這時,限速器就會緊急制動,通過安全鋼索及連桿機(jī)構(gòu),帶動安全鉗動作,使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會下落。

  B.轎廂、對重用彈簧緩沖裝置

  緩沖器是電梯極限位置的安全裝置,當(dāng)電梯因故障,造成轎廂或?qū)χ囟椎谆驔_頂時(極限開關(guān)保護(hù)失效),轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器,由緩沖器吸收電梯的能量,從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。

  C.上、下限位開關(guān):

  在電梯井道的上、下端部安裝此開關(guān),并且安裝在上、下極限開關(guān)之內(nèi),起目的在于保護(hù)較箱不超出此范圍,如果超出上限位或下限位,則電機(jī)自動停止,不在工作,跟上、下極限開關(guān)區(qū)分在于此開關(guān)不會掉電。

  D.廳門自動閉合裝置

  電梯層門的開與關(guān),是通過裝在轎門上的門刀片來實現(xiàn)的。每個層門都裝有一把門鎖。層門關(guān)閉后,門鎖的機(jī)械鎖鉤嚙合,此時電梯才能啟動運行。

  E.層門連鎖開關(guān):

  當(dāng)所有層的門都關(guān)閉時,電梯可以升降,若有一層的層門開著,電梯即不能運行。

  F.終端極限開關(guān)安全保護(hù)系統(tǒng)

  在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開關(guān)。當(dāng)電梯因故障失控,轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時,終端極限開關(guān)動作,發(fā)出報警信號并切斷控制電路,使轎廂停止運行。

  四、主要技術(shù)參數(shù)

  1.輸入電壓:AC 220±7% 50HZ

  2.外型尺寸:寬1100mm×深900mm×高2200mm

  3.層站形式:客梯(四層四站四門)

  4.控制方式:可編程控制器(PLC)調(diào)壓調(diào)速調(diào)頻(VVVF)集選控制。

  5.結(jié)構(gòu)形式:四層站

  6.可編程控制器(PLC):

  型 號:松下FP-X0 L60MR

  輸入電壓:AC 220V 50HZ

  輸入輸出點數(shù):60點

  輸出方式:繼電器輸出

  7.變頻調(diào)速器:

  型 號:三菱FR-D720S-0.4

  輸入電壓:AC 220V 60HZ

  額定電流:2.5A

  功 率:0.4KW

  8.曳引機(jī):

  速比:30 :1

  模數(shù):1.5(蝸輪減速器)

  9.拖動電機(jī):

  型號:JW5622

  電壓:AC 220V 50HZ

  功率:180W

  轉(zhuǎn)速:2800r/min

  10、電梯外框材料:采用工業(yè)鋁材

  11、電梯底座材料:采用1.2mm厚冷軋板制作,焊接而成,采用靜電噴塑美觀大方。

  12、電梯底部裝有萬向輪方便移動

  13、顯示屏:液晶顯示

  五、實訓(xùn)項目

序號項目名稱序號項目名稱
1轎廂啟動與停止、點動控制實訓(xùn)6信號指示系統(tǒng)實訓(xùn)
2轎廂平層控制實訓(xùn)7轎廂照明控制實訓(xùn)
3轎廂門開、并控制實訓(xùn)8電梯控制系統(tǒng)實訓(xùn)
4終端限位保護(hù)裝置實訓(xùn)9電梯控制編程實訓(xùn)
5限速保護(hù)裝置實訓(xùn)10電梯程序運行與調(diào)試實訓(xùn)

  六、透明仿真教學(xué)電梯配置清單(松下)

序號名稱單位數(shù)量備注
1電梯井道1?
2電梯底座1?
3松下FP-X0 L60MR 系列可編程控制器1安裝在電氣控制板上
4三菱FR-D720S變頻器1安裝在電氣控制板上
5到層提示電鈴1安裝在電氣控制板上
6曳引電動機(jī)1安裝在電梯架頂部
7蝸輪減速器(15 :1)1安裝在電梯架頂部
8連軸器1安裝在電梯架頂部
9電磁制動器1安裝在電梯架頂部
10曳引輪1安裝在電梯架頂部
11導(dǎo)向輪2安裝在電梯架頂部
12限速器1安裝在電梯架頂部
13旋轉(zhuǎn)編碼器1安裝在電梯架頂部
14導(dǎo)軌4安裝在井道上
15對重裝置1安裝在導(dǎo)軌上
16重塊5放在底盤包裝箱內(nèi)
17彈簧緩沖器2安裝在電梯底座上
18綱絲索7安裝在井道中
19限速器鋼索張緊裝置(重塊)1安裝在電梯底座上
20超載裝置1安裝在轎廂頂部
21隨行電纜1安裝在井道中
22永磁感應(yīng)器1安裝在井道中
23樓層召喚盒4安裝在各樓層外部
24轎廂內(nèi)操縱盒1安裝在電梯底座外部
25樓層顯示屏5安裝在各樓層及底座外部
26層門機(jī)構(gòu)4安裝在各樓層外部
27轎廂1安裝在導(dǎo)軌上
28安全鉗2安裝在轎廂架底部
29導(dǎo)靴2安裝在轎廂架頂部
30門機(jī)裝置1安裝在轎廂上
31照明燈2安裝在轎廂一側(cè)
32風(fēng)扇1安裝在轎廂背部
33電氣控制板1安裝在電梯架一側(cè)
34報警蜂鳴器1安裝在電氣控制板上
35到站鐘鈴1安裝在電氣控制板上
36DC 12V電源板1安裝在電氣控制板上
37故障設(shè)置板1安裝在電氣控制板上
38交流接觸器1安裝在電氣控制板上
39漏電脫扣器1安裝在電氣控制板上
40接線板1安裝在電氣控制板上
41極限開關(guān)(上、下)2安裝在井道上、下部
42尖嘴鉗1工具包內(nèi)
43十字螺絲刀Φ42工具包內(nèi)
44502膠水1工具包內(nèi)
45常用螺釘若干工具包內(nèi)
46微動開關(guān)4工具包內(nèi)
47松下專用通訊電纜1工具包內(nèi)
48松下PLC專用編程光盤1內(nèi)含編程軟件及參考程序
49變頻器使用手冊1工具包內(nèi)
50教學(xué)電梯使用說明書1工具包內(nèi)

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