垃圾車(chē)現(xiàn)在在我們的生活中經(jīng)常可以見(jiàn)到，由于它的出現(xiàn)給我們的生活帶來(lái)了很大的便利，今天中魯特種汽車(chē)有限公司要講的是垃圾車(chē)液壓系統(tǒng)。下面我們一起來(lái)了解一下！
垃圾車(chē)液壓油缸動(dòng)作采用手動(dòng)液壓多路閥控制，液壓多路閥控制油缸動(dòng)作。操作簡(jiǎn)單可靠，便于維修。 液壓系統(tǒng)由油箱及過(guò)濾系統(tǒng)，油泵，多路換向閥，單向節(jié)流閥，油缸，油管等組成。系統(tǒng)的動(dòng)力來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)取力器將動(dòng)力分出，取力器帶動(dòng)齒輪泵工作。齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油箱中的液壓油吸入，多路閥（位于駕駛室外后，車(chē)箱前部）供油。多路閥工作時(shí)使拉臂油缸，鎖緊油缸產(chǎn)生動(dòng)作，液壓油缸不工作時(shí)，液壓油經(jīng)過(guò)多路閥直接回油箱。
垃圾車(chē)在我們的生活中經(jīng)?？梢砸?jiàn)到的，壓縮式垃圾車(chē)它是用于城鎮(zhèn)袋裝、桶裝、散裝生活垃圾物的收集、運(yùn)輸、卸料作業(yè)的專(zhuān)用車(chē)輛，下面中魯特種帶你來(lái)了解一下垃圾車(chē)的結(jié)構(gòu)！
1、車(chē)箱
大型壓縮式垃圾車(chē)車(chē)箱用16號(hào)低合金槽鋼與8mm、5mm、4mm、16Mn鋼板焊接而成，車(chē)箱底部槽鋼既是鋼體結(jié)構(gòu)的安裝連接基礎(chǔ)件，又是推板向支承。輕便最.大限度地增大箱體有效空間和降低結(jié)構(gòu)重心。
程車(chē)標(biāo)準(zhǔn)型壓縮式垃圾車(chē)用12號(hào)低合金槽鋼與5mm、4mm、16Mn鋼板焊接而成。箱體通過(guò)付大梁固定在汽車(chē)底盤(pán)上。
車(chē)箱底板為全密封結(jié)構(gòu)，污水腐蝕，車(chē)箱積水全部泄入斗體污水箱，以免腐蝕箱體和汽車(chē)底盤(pán)，以及避免行駛過(guò)程向路邊漏灑污水，有效的防止了二次污染。
2、斗體
斗體又稱(chēng)垃圾裝填器，裝填器由框形骨架、導(dǎo)軌、弧形料斗、刮板、滑板、負(fù)壓板和輕型覆蓋件組成。通過(guò)刮板油缸、滑板油缸和負(fù)壓板的順序動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)將料斗內(nèi)物料循環(huán)壓入車(chē)箱的功能。滑板兩側(cè)裝有八個(gè)滾輪，磨擦系數(shù)低、強(qiáng)度高、且能作微量擺動(dòng)，以保證導(dǎo)軌的長(zhǎng)期使用而不受磨損。
裝填器又是車(chē)廂后部的密封裝置，通過(guò)舉升油缸、滑移鉸鏈和鎖緊裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟、關(guān)閉動(dòng)作。
裝填器的底部設(shè)有污水箱，車(chē)廂內(nèi)部的積水和料斗內(nèi)多余積水都流入污水箱。在卸料時(shí)污水箱內(nèi)污水可全部自行或手動(dòng)排出。
垃圾車(chē)是現(xiàn)代城市不可或缺的環(huán)衛(wèi)車(chē)輛，它見(jiàn)證著每座城市的發(fā)展，給我們的生活中帶來(lái)了很大的便利，下面就讓中魯特種汽車(chē)帶你來(lái)了解一下！
我國(guó)真正意義上的垃圾車(chē)是從上世紀(jì)八.九十年代開(kāi)始的，國(guó)內(nèi)最初的垃圾車(chē)也是三輪垃圾車(chē)，外觀簡(jiǎn)陋，功能單一，僅僅起到運(yùn)輸垃圾的作用，裝卸全靠人工作業(yè)。我國(guó)第.一代垃圾車(chē)是一種掛桶式垃圾車(chē)，這種垃圾車(chē)裝載垃圾是通過(guò)提升系統(tǒng)，將與之匹配的垃圾桶內(nèi)的垃圾提升倒入垃圾車(chē)內(nèi)，但由于一些設(shè)計(jì)不足，會(huì)造成二次污染。隨著社會(huì)、科技技術(shù)的進(jìn)步，垃圾車(chē)產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代，品種也就越來(lái)越多，技術(shù)水平也越來(lái)越先進(jìn)。隨著城市發(fā)展的需要，垃圾車(chē)的需求量不斷增加，像湖北合力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司這樣垃圾車(chē)廠家也應(yīng)運(yùn)而生，并逐漸發(fā)展壯大。