材質(zhì):20Cr;
規(guī)格:16230圓;
產(chǎn)地:淮鋼;
價(jià)格:電議;
提貨地:上海寶山聯(lián)誼路240號(hào);
可為客戶安排運(yùn)輸,規(guī)格齊全,價(jià)格優(yōu)惠!
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20Cr:合金結(jié)構(gòu)鋼,標(biāo)準(zhǔn) GB/T 3077-1999;
<化學(xué)成分(%):
碳C:0.18~0.24;
硅Si:0.17~0.37;
錳Mn:0.50~0.80;
鉻Cr:0.70~1.00;
硫 S :允許殘余含量≤0.035;
磷 P :允許殘余含量≤0.035;
鎳 Ni:允許殘余含量≤0.030;
銅 Cu:允許殘余含量≤0.030;
<力學(xué)性能:
抗拉強(qiáng)度(σb/MPa):≧835;
屈服點(diǎn)(σs/MPa):≧540;
斷后伸長率(δ5/%):≧10;
斷面收縮率(ψ/%):≧40;
沖擊吸收功(Aku2/J):≧47;
布氏硬度(HBS100/3000)(退火或高溫回火狀態(tài)):≦179;
交貨狀態(tài):以熱處理(正火、退火或高溫回火)或不熱處理狀態(tài)交貨,交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。
<主要特性:
與15Cr鋼相比,有較高的強(qiáng)度及淬透性,在油中臨界淬透直徑達(dá)4 ~22mm,在水中臨界淬透直徑達(dá)11~40mm,但韌性較差,此鋼滲碳時(shí)仍有晶粒長大傾向,降溫直接淬火對(duì)沖擊韌性影響較大,所以滲碳后需二次淬火以提高零件心部韌性,無回火脆性;鋼的冷應(yīng)變塑性高,可在冷狀態(tài)下拉絲;可切削性在高溫正火或調(diào)質(zhì)狀態(tài)下良好,但退火后較差;焊接性較好,焊后一般不需熱處理,但厚度大于15mm的零件在焊前需預(yù)熱到100~150℃。
<應(yīng)用舉例:
這種鋼大多用于制造心部強(qiáng)度要求較高,表面承受磨損、截面在30mm以下的或形狀復(fù)雜而負(fù)荷不大的滲碳零件(油淬),如:機(jī)床變速箱齒輪、齒輪軸、凸輪、蝸桿、活塞銷、爪形離合器等;對(duì)熱處理變形小和高耐磨性的零件,滲碳后應(yīng)進(jìn)行高頻表面淬火,如模數(shù)小于3的齒輪、軸、花鍵軸等。此鋼也可在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用,用于制造工作速度較大并承受中等沖擊負(fù)荷的零件,這種鋼還可用作低碳馬氏體淬火用鋼,更進(jìn)一步增加鋼的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度(約增加1.5~1.7倍)。