，是青島知行電氣有限公司自主開(kāi)發(fā)研制的以非接觸速度傳感器為測(cè)速單元、以ARM最新CORTEX內(nèi)核32位單片機(jī)為核心的智能化測(cè)試儀器，配合實(shí)時(shí)多任務(wù)操作系統(tǒng)，用以對(duì)各種汽車(chē)行駛記錄儀進(jìn)行模擬測(cè)試和實(shí)車(chē)測(cè)試，儀器符合GB/T?19056-2012《汽車(chē)行駛記錄儀》以及JJG(魯）57-2007《汽車(chē)行駛記錄儀》檢定規(guī)程?，滿足GB/T21861-2014的測(cè)試要求，是計(jì)量技術(shù)部門(mén)、公安交通檢測(cè)機(jī)構(gòu)理想的檢測(cè)設(shè)備。
系統(tǒng)采用大屏幕液晶顯示，漢字提示，實(shí)時(shí)顯示多項(xiàng)測(cè)試數(shù)據(jù)，清晰直觀。測(cè)試項(xiàng)目采用菜單式操作，簡(jiǎn)單易用。
ZX-1A為一體式設(shè)計(jì)，標(biāo)配內(nèi)置微型打印機(jī)。
主要測(cè)試項(xiàng)目
車(chē)速試驗(yàn):試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均車(chē)速、最低車(chē)速、最高車(chē)速。八種測(cè)試模式可選:兩種開(kāi)始條件，四種結(jié)束條件靈活組合多種測(cè)試模式。
道路試驗(yàn):連續(xù)記錄車(chē)輛行駛過(guò)程中的速度、行駛距離、時(shí)間等參數(shù)，用于汽車(chē)行駛記錄儀進(jìn)行速度誤差和里程誤差的實(shí)車(chē)道路測(cè)試。
模擬測(cè)試:輸出多種模擬速度信號(hào)，對(duì)汽車(chē)行駛記錄儀進(jìn)行速度誤差的模擬測(cè)試。
定位測(cè)試:對(duì)汽車(chē)行駛記錄儀進(jìn)行經(jīng)緯度定位測(cè)試、時(shí)間校準(zhǔn)。