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育肥牛是需要根據(jù)牛的體重來確定育肥時間的,還要根據(jù)營養(yǎng)標準來確定養(yǎng)肉牛的飼料配方的.如果有豆腐渣而且供應(yīng)充足那是很好的蛋白質(zhì)來源,如果當?shù)鼐圃銇碓纯梢缘脑?可以考慮大量采用酒糟育肥.
肉牛的飼料配方推薦
?、偾捌谝詢?yōu)質(zhì)秸稈或干草為宜。逐漸過渡到粗蛋白質(zhì)水平12%，采食干物質(zhì)達到14斤左右②中期以快速增重為目的。粗蛋白水平11%，精料預混料100g
?、酆笃诶谥境练e改善肉質(zhì)，應(yīng)增加能量飼料。粗蛋白水平10%可增加精料飼喂量。④把握適宜育肥期，大約犢牛8——9個月，1歲6—8個月。
育肥要點
1、驅(qū)蟲很多養(yǎng)牛戶常用阿維菌素、伊維菌素等藥物對肉牛進行驅(qū)蟲，但由于所買驅(qū)蟲藥物含量達不到規(guī)定標準，以致驅(qū)蟲效果不理想。筆者向大家推薦吩苯達唑，在每噸飼料中添加0.5公斤吩苯達唑，按正常飼喂方法飼喂，對肉牛體內(nèi)、體外的寄生蟲均有良好的驅(qū)除效果。
2、健胃由于飼喂方法不當或飼料不干凈等原因，往往容易引起肉牛瘤胃、瓣胃沉積雜物，造成食欲不好、消化不良。此時宜空腹灌服1%的小蘇打水，待肉牛排出雜物后（以拉黑色稀糞為判斷標準），再開始飼喂育肥飼料。健胃后的牛精神好，食欲旺盛。
3、合理配制飼料幼齡牛處于生長發(fā)育階段，增重以肌肉為主，所以需要較多的蛋白質(zhì)飼料（餅粕類）；而成年牛和育肥后期增重以脂肪為主，所以需要較高的能量飼料。
(1)精、粗飼料比例。前期粗料為55%-65%，精料為45%-35%；中期粗料為45%精料為55%；后期粗料為15%-25%，精料為85%-75%。
(2)營養(yǎng)水平。育肥前期，營養(yǎng)水平不宜過高，營養(yǎng)類型以中高型為好。
(3)飼料形狀。一般來說顆粒料的效果優(yōu)于粉狀料，使日增重明顯增加。精料粉碎不宜過細，粗飼料以切短利用效果最好。
4、育肥牛的年齡年齡對牛的增重影響很大。一般規(guī)律是肉牛在出生第一年增重最快，第二年增重速度僅為第一年的70%，第三年的增重又只有第二年的50%。要獲得經(jīng)濟效益高的高檔牛肉，需在18-24月齡時出欄。
今天要為大家推薦一款肉牛育肥的專用產(chǎn)品，使用這款產(chǎn)品可以明顯加快肉牛長肉的速度，堅持使用，育肥效果更加明顯。這款產(chǎn)品就是英美爾生產(chǎn)的肉牛專用預混料。
英美爾肉牛專用預混料
英美爾肉牛專用預混料，原料主要來源國內(nèi)一線大企業(yè)提供。原料是十分優(yōu)質(zhì)且性價比比較高的多元化原料。對提高肉牛采食量有著不錯的效果?？梢詾槿馀Ｌ峁┝己玫倪m口性。使用這種原料生產(chǎn)出來的飼料，肉牛十分愛吃。飼料中營養(yǎng)物質(zhì)使用也非常豐富，營養(yǎng)物質(zhì)多達30多種，其中包含豐富的維生素、微量元素和礦物質(zhì)等成分。使用這款肉牛專用預混料，可以很好的滿足肉牛身體對營養(yǎng)的所需，而且營養(yǎng)價值也十分高。
英美爾肉牛專用預混料的產(chǎn)品特點:
1、長肉快。長期使用本品，可顯著提高肉牛的育肥速度，使單位體形稱重高，日增重可達3-5斤，老殘牛育肥日增重可達5斤以上。
2、脂肪少，出肉率高。持續(xù)使用本品，可促進肌間脂肪的沉積，減少腰窩脂肪量，使肌肉大理石條紋清晰，提高屠宰率和出肉率。
3、吸收好，消化好。富含反芻專用酶制劑和瘤胃調(diào)控劑，改善瘤胃內(nèi)環(huán)境，有效預防瘤胃酸中毒、瘤胃脹氣、拉稀等消化不良性癥的發(fā)生；
4、有效降解草料中的抗營養(yǎng)因子，破壞飼草中纖維素的細胞壁，充分釋放飼草營養(yǎng)，提高飼草消化利用率。
5、長期使用牛被毛順滑光亮，體格健壯。不含任何違禁成分、安全、綠色
肉牛專用預混料的注意事項:
1、袋子打開后要盡快用完，未用完應(yīng)扎緊袋口；
2、本品不能直接飼喂，需根據(jù)本品配方要求配合使用；
3、載體顏色略有變化不影響產(chǎn)品質(zhì)量。
11月26日早盤，中船系概念漲幅居前，截至發(fā)稿，中國船舶、中船防務(wù)、中船科技等股均不同程度上漲。
消息面上，據(jù)央視報道，經(jīng)黨中央、國務(wù)院批準，中國船舶工業(yè)集團有限公司與中國船舶重工集團有限公司于上月底正式實施聯(lián)合重組。今天上午，重組后的中國船舶集團有限公司在北京召開成立大會并舉行揭牌儀式。
此次重組后掛牌成立的中國船舶集團有限公司將成為全球最大的造船集團。擁有科研院所、企業(yè)單位和上市公司147家，資產(chǎn)總額7900億元，員工31萬人。擁有我國最大的造修船基地和最完整的船舶及配套產(chǎn)品研發(fā)能力，能夠設(shè)計建造符合全球船級社規(guī)范、滿足國際通用技術(shù)標準和安全公約要求的船舶海工裝備。
未來，中國船舶集團有限公司將成為海軍武器裝備科研、設(shè)計、生產(chǎn)、試驗、保障的主體力量，承擔以航母、核潛艇為代表的我國海軍全部主戰(zhàn)裝備科研生產(chǎn)任務(wù)，為海軍轉(zhuǎn)型發(fā)展提供有力支撐。
今年以來，南北船資產(chǎn)整合動作頻頻。“北船”中國船舶重工集團有限公司旗下的中國動力擬組建中國船舶重工集團發(fā)動機有限公司，開展中高速柴油機業(yè)務(wù)整合；而“南船”加速對內(nèi)部上市資產(chǎn)進行專業(yè)化整合，旗下上市公司中國船舶及中船防務(wù)此前雙雙披露調(diào)整后的重組方案，前者擬置入江南造船等造船總裝資產(chǎn)，后者將置入船舶動力資產(chǎn)。
中信建投認為，“兩船”合并后，將重新定位上市公司，作為專業(yè)化平臺承接“兩船”相關(guān)資產(chǎn)。而隨著兩船資產(chǎn)的重新“排列組合”，重組的路徑選擇變得更加多元，對于中船科技來說，此次重組的“稍作停留”或許只是技術(shù)性的等待，等待集團合并后厘清資產(chǎn)脈絡(luò)，開啟更為專業(yè)化的重組進程。