LNG儲罐管理_正陽低溫(在線咨詢)_天津市LNG儲罐
煤改氣工礦企業(yè)專用LNG儲罐
生產(chǎn)公司:遼陽正陽機械設(shè)備制造有限公司
產(chǎn)品描述:【組成設(shè)備】:60立方儲罐、300方卸車增壓、儲罐增壓、500方主氣化器（一備一用）、100BOG、100方EAG、調(diào)壓Q器（水浴式電輔熱、調(diào)壓計量加臭）
供氣流程:從儲罐內(nèi)流出的LNG通過氣化器氣化為天然氣后，經(jīng)過調(diào)壓撬調(diào)壓為0.2-0.3Mpa，通過管道輸送到終端用戶處再經(jīng)過流量計，根據(jù)客戶需求進行二次調(diào)壓后進入終端用氣點。操作步驟:依次緩慢開啟儲罐液相閥門、出液閥門（當(dāng)終端用氣量過小，儲罐壓力過高時，可以關(guān)閉儲罐出液閥門，切換開啟氣相閥門，將儲罐內(nèi)的天然氣優(yōu)先使用來實現(xiàn)儲罐降壓）、氣化器入口閥門、氣化器出口閥門（氣化器為一備一用，只需開啟其中一路，當(dāng)使用中的氣化器結(jié)霜面積過大后，可以根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行切換使用）。再緩慢開啟調(diào)壓撬入口總閥（如氣化器出口溫度低于-10℃時需切換至旁通管路，氣體經(jīng)過水浴加熱器進行加溫），然后逐步緩慢開啟調(diào)壓撬管路閥門（調(diào)壓撬為一備一用雙管路，正常運行可任意開啟一條管路，如有故障可進行切。如調(diào)壓器超壓起跳后，須將調(diào)壓器前后的球閥先關(guān)閉再進行排氣，方可進行調(diào)壓器復(fù)位操作），最后緩慢開啟送氣總閥完成整個送氣流程，天然氣到達終端用氣點后緩慢開啟終端用氣點總球閥
LNG液化天然氣站供系統(tǒng)說明:LNG氣化站是一個接收、儲存和分配LNG站，也是城鎮(zhèn)或燃?xì)馄髽I(yè)把LNG從生產(chǎn)廠家轉(zhuǎn)往用戶的中間調(diào)節(jié)場所。LNG氣化站憑借其建設(shè)周期短以及能迅速滿足用氣市場需求的優(yōu)勢，已逐漸在我國東南沿海眾多經(jīng)濟發(fā)達、能源緊缺的中小城市建成，成為供氣設(shè)施或管輸天然氣到達前的過渡供氣設(shè)施。LNG已成為目前無法使用管輸天然氣供氣城市的主要氣源或過渡氣源，也是許多使用管輸天然氣供氣城市的補充氣源或調(diào)峰氣源。
LNG儲罐抽真空步驟:⑴、連接好抽真空度接頭，用接有壓力表的連接管緩慢充入低壓干燥氮氣（出制氧機裝置氮氣），待夾層壓力為大氣壓時，停止充氣。⑵、打開防爆膜，檢查夾層珠光砂充裝情況，若珠光砂下陷較嚴(yán)重，應(yīng)補充，充填的基本要求是均勻與充實，這樣才能保證絕熱效果。⑶、防爆膜定做一個盲板卡緊，夾層充壓至0.2MPa，做氣密性試驗，12小時不泄漏為合格。⑷、夾層珠光砂進行干燥處理（因為珠光砂是一種吸濕性很強的材料）:從抽真空接口處通入干燥無水的氮氣或空氣，防爆膜處流出。⑸、充入干燥氮氣或CO2氣置換，這是因為絕熱材料中吸附了大量的不凝性氣體（如H2等），這些氣體在真空下又不斷地釋放出來，從而使絕熱空間的真空度下降，絕熱性能下降，采用CO2或N2可將這些氣體置換出來，主要是開始抽真空時處于粘滯流態(tài)下的CO2或N2分子極易以碰撞的方式將不凝氣體席卷出來。⑹、連接好真空泵，即可啟動抽真空，同時內(nèi)膽加溫，這是因為絕熱材料大多為多孔介質(zhì)，吸氣性強，而且抽氣阻力大，為此采用加熱出氣是絕熱體抽真空的重要一環(huán)。加溫干燥還能使絕熱材料中的濕度減小，而絕熱材料中所吸附的水分是很難抽出的，因此加熱去氣是加快抽氣的重要工藝。當(dāng)真空度為0.5～6Pa時，即可停泵抽真空結(jié)束。
首先選一臺可靠的高性能真空泵很關(guān)鍵，我們選用的是2X--70型二級旋片式真空泵，抽速70升/秒，可獲得真空度10-3托（0.133Pa)，使用效果不錯，為了縮短抽氣時間，可選用串聯(lián)泵，即再增加一個羅茨后級泵。
LNG氣化站內(nèi)低溫管道和LNG低溫儲罐在正式進入低溫液體前，要首先進行充分的冷卻，即預(yù)冷過程。LNG低溫儲罐及管路采用奧氏體不銹鋼材料。奧氏體不銹鋼具有優(yōu)異的低溫性能，但線膨脹系數(shù)較大。在LNG溫度條件下，不銹鋼收縮率約為千分之三，對于304材質(zhì)管路，在工作溫度為-162℃時，100m管路大約收縮300mm。
LNG管路的收縮和補償是一個需要細(xì)心考慮的重要問題。兩個固定點之間，由于冷收縮產(chǎn)生的應(yīng)力，可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過材料的屈服點。特別是對于LNG儲罐內(nèi)的管道要求更加嚴(yán)格，一旦出現(xiàn)問題，將會產(chǎn)生嚴(yán)重后果。在管路設(shè)計中已經(jīng)考慮有效的措施來補償。在LNG設(shè)備和管路上，為了補償冷收縮，采用彎管補償。
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