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啟動，加速:起步時緩慢改變重心，切勿大幅度改變重心。如果重心改變幅度過大，滑板加速度將增大并會使身體重心有失去平衡的危險。
加速:將身體重心往滑板運動方向緩慢調(diào)整，緩慢減速。
轉(zhuǎn)向:先將滑板減速，測壓板面。身體隨之調(diào)整重心，逐步完成轉(zhuǎn)向動作。要注意轉(zhuǎn)向時一定要注意減速，否則向心力過大人會飛出去。當你嫌轉(zhuǎn)彎不夠靈活時可以T型扳手稍微松動橋架螺絲。橋架螺絲過松滑板高速行駛會抖動影響騎行體驗和安全。
剎車:同減速操作方式一樣，重心調(diào)整幅度越大，剎車越快。
為了避免突然剎停玩家慣性飛出去，踏路體感滑板采用防抱死剎車系統(tǒng)，緩慢剎車。故剎車需要預留時間和距離，同自行車和汽車一樣。
下板:將滑板減速直至停車。前腳后退一步離開板面，后腳再給滑板一個運動方向的助力。下板完成。
首先是原材料的控制:對購進的原材料，要制定相關(guān)的規(guī)定，檢驗結(jié)果可分為合格產(chǎn)品、可用產(chǎn)品（生產(chǎn)出的產(chǎn)品是要降等級的），不合格產(chǎn)品。并做好標識，分類放置，以確保正確的使用。當然合格的標識要企業(yè)內(nèi)部自己定制
第二:就是對于影響質(zhì)量的設(shè)備及特殊性工具的控制和維護。比如設(shè)備及設(shè)備工具、特殊性計量器具做出定期檢查及精度校準的規(guī)定及正確的使用方法（每個企業(yè)有每個企業(yè)的規(guī)定）
第三就是生產(chǎn)過程中的控制，要素為兩點:人、設(shè)備，首先要做好人才的培養(yǎng)，光有好的人才不行，如何設(shè)備不給力，也生產(chǎn)不出好的產(chǎn)品來。對人才除了要是技術(shù)性要強求外，還要有特別強的責任心。設(shè)備一定要維護及時，能滿足產(chǎn)品質(zhì)量的要求。要指定設(shè)備維修及保養(yǎng)管理制度及維修保養(yǎng)記錄臺賬
就是質(zhì)量文件的控制，制定每道工序的工藝要求及質(zhì)量規(guī)定，并及時填寫工藝控制記錄。
檢驗部門的質(zhì)量把控:質(zhì)檢部門要有相關(guān)的質(zhì)量管理體系，質(zhì)檢人員要不定期的對每道工序進行生產(chǎn)過程中的抽檢，特殊工序的要做到首檢、巡檢、終檢。最后是全檢。并填好相關(guān)的質(zhì)量檢驗記錄
重點說下質(zhì)檢部門的質(zhì)量控制，質(zhì)量檢驗記錄可分為進貨檢驗記錄，生產(chǎn)過程中的檢驗記錄、終檢檢驗記錄（具體內(nèi)容公司自己指定）
對不合格產(chǎn)品的控制:如何才能避免不合格產(chǎn)品到達客貨手中，首先每到工序要及時自檢，把不合格產(chǎn)品分開放。質(zhì)檢人員要加強檢查力度和監(jiān)督。詳細填寫質(zhì)量記錄，明確責任人，有可追究性。不合格產(chǎn)品要和合格產(chǎn)品隔離，分開放置。并做好區(qū)域標識及掛牌標識。以保住到達客戶手中的是合格產(chǎn)品。
力學傳感器的種類繁多，如電阻應變片壓力傳感器、半導體應變片壓力傳感器、壓阻式壓力傳感器、電感式壓力傳感器、電容式壓力傳感器、諧振式壓力傳感器及電容式加速度傳感器等。 在了解壓阻式力傳感器時，我們首先認識一下電阻應變片這種元件。電阻應變片是一種將被測件上的應變變化轉(zhuǎn)換成為一種電信號的敏感器件。它是壓阻式應變傳感器的主要組成部分之一。電阻應變片應用最多的是金屬電阻應變片和半導體應變片兩種。金屬電阻應變片又有絲狀應變片和金屬箔狀應變片兩種。通常是將應變片通過特殊的粘和劑緊密的粘合在產(chǎn)生力學應變基體上，當基體受力發(fā)生應力變化時，電阻應變片也一起產(chǎn)生形變，使應變片的阻值發(fā)生改變，從而使加在電阻上的電壓發(fā)生變化。這種應變片在受力時產(chǎn)生的阻值變化通常較小，一般這種應變片都組成應變電橋，并通過后續(xù)的儀表放大器進行放大，再傳輸給處理電路（通常是A/D 轉(zhuǎn)換和CPU ）顯示或執(zhí)行機構(gòu)。 電阻應變片的工作原理 金屬電阻應變片的工作原理是吸附在基體材料上應變電阻隨機械形變而產(chǎn)生阻值變化的現(xiàn)象，俗稱為電阻應變效應。金屬導體的電阻值可用下式表示: 式中:ρ——金屬導體的電阻率（Ω。cm2/m ） S ——導體的截面積（cm2 ） L ——導體的長度（m ）
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