雙柱式玻璃鋼標(biāo)志牌?公路里程分界樁廠家 ?供水管道標(biāo)志牌
玻璃鋼標(biāo)志牌??公路里程分界樁電力專用玻璃鋼**示牌，中石油燃氣管道戶外標(biāo)志牌，擠出玻璃鋼工藝。由于受制于工藝要求，擠出玻璃鋼表面不平，有氣孔，所以對反光膜的粘接力不足。所以也不適宜做交通標(biāo)志底板。 ?模壓玻璃鋼。模壓玻璃鋼是在高溫高壓下成型的，表面平，對反光膜的附著力滿足要求。按交通部測試反光膜對標(biāo)志底板附著性能的實驗，實驗5分鐘后，反光膜的剝離長度為3-4mm，大大小于標(biāo)準(zhǔn)要求的20mm。 ?
抗風(fēng)荷載性強
手糊玻璃鋼材料，將手糊玻璃鋼標(biāo)牌放在水里一個月后再做拉伸、彎曲試驗，強度下降了50%，由于材料不是在高溫、高壓下成型，材料內(nèi)部有氣泡，氣泡進水后，進行水解，大大影響材料強度，不能大批量生產(chǎn)。 ?PVC同鋁塑板的強度都太低，大概在10-20Mpa，在沿海，風(fēng)就能將板面在連接點處吹斷。 ?擠出玻璃鋼工藝，縱向拉伸強度不夠。 ?模壓玻璃鋼。模壓玻璃鋼是在高溫高壓下成型的，力學(xué)強度好，橫向和縱向方向的力量是均勻的。強度在80Mpa以上。 ?交通部規(guī)定的樹脂標(biāo)志底板的耐老化性能參數(shù)及實驗方法 ? ?序號 ?項目 ?單位 ?技術(shù)要求 ?
1 ?耐鹽霧性能（240小時） ? ? ?JT/T279—1995 ?
2 ?耐水性能 ? ? ?外觀應(yīng)無明顯變化 ?
%或MPa ?彎曲強度保留率≥85%或彎曲強度≥170MPa ?
3 ?耐高低溫性能 ? ? ?JT/T279—1995 ?
4 ?自然曝曬試驗 ? ? ?無變色、龜裂、粉化等明顯老化現(xiàn)象 ?
彎曲強度保留率≥60% ?
5 ?人工加速老化試驗 ? ? ?無變色、龜裂、粉化等明顯老化現(xiàn)象 ?
彎曲強度保留率≥80% ?
耐老化
玻璃鋼材料在大氣中的老化主要是太陽輻射、高溫、潮濕空氣及風(fēng)吹雨打的機械作用，致使玻璃鋼表面樹脂脫落，露出白絲，失重，同時紫外光照射使活性物質(zhì)降解、氧化，使玻璃鋼顏色黃變。針對以上現(xiàn)象，必須加入防老化劑、抗紫外光劑，延緩其老化過程。標(biāo)牌是在戶外使用，下雨時，不同樹脂的耐水性能差別很大，鄰型不飽和樹脂要好于乙烯不飽和樹脂的耐水性。所以選好合適樹脂用于標(biāo)牌上很重要。