濟寧鐵翔機械設(shè)備有公司生產(chǎn)液壓復(fù)軌器廠家,提供新型機車復(fù)軌器、車輛復(fù)軌器、鐵水罐復(fù)軌器等，不斷的改進，保證了客戶的使用質(zhì)量！
詳細說明:
濟寧鐵翔機械設(shè)備有公司生產(chǎn)液壓復(fù)軌器廠家,提供新型機車復(fù)軌器、車輛復(fù)軌器、鐵水罐復(fù)軌器等，不斷的改進，保證了客戶的使用質(zhì)量！
級數(shù):二級
頂升重量:80T
最低高度:555MM
舉升高度:900MM
橫移量:1000MM
起復(fù)時間:≤20分鐘
參考頂點:端梁、邊梁
參考車種:總重160噸以內(nèi)的機車，車輛，物料運輸車，鐵水車等
參考頂點:端梁
回油方式:氣彈簧回油
復(fù)軌器操作使用說明
一、索具的捆綁方法（四軸軌道車）
先將車輛未脫軌那端的輪對或轉(zhuǎn)向架上的輪對用楔木對角打牢（只需打一側(cè)）。
然后用四根索具的長鏈條一方分別環(huán)繞在四個車輪根部的大軸位置上，并將索具的方卡頭掛鉤夾緊在車體大梁的槽鋼或工字鋼上（四點分別在兩個輪對的內(nèi)側(cè)），同時將環(huán)繞捆綁后的長鏈條卡
入羊角勾內(nèi)，并且保留每根索具鏈條有50mm的松動間隙，以緩解減震彈簧的彈力，這樣便完成了整個捆綁過程。
二、 復(fù)軌器使用前的連接
1、 首先檢查各零部件有沒有塵砂雜物，尤其是各孔接頭處；其次是檢查液壓缸的氣室是否有足夠的氣壓，如不足請補足氣（8-10公斤），這樣便于液壓缸可以自動回位。
2、 將過濾潔凈的46#液壓油注入油泵，注意油量一定要超過油窗面（旋開注油孔螺蓋，讓它處于通風(fēng)狀態(tài)；不用時必須將油孔螺蓋擰緊，以防止往外溢油和進入雜物）。
3、 用鏈條和頂托將兩個液壓缸連接成三角形置于車勾下面，根據(jù)地面的平整度和不同的起復(fù)要求選擇不同厚度的墊物和鏈條的長短，將車勾和勾框用斜鐵塞緊（起復(fù)中如發(fā)現(xiàn)車勾有松動需重新塞緊后方可起復(fù)），頂托卡在車勾上并將頂絲擰緊。
4、 先將高壓油管的一頭連接在油泵上，油管插頭一定要插到底并擰緊滾花螺帽，松開油泵卸荷閥空打幾下按順時針方向再擰緊打幾下，等油管另一端出油（成水狀）后再與油缸連接，目的是為了將油泵和油管內(nèi)的空氣排出。
三、 起復(fù)工作
通過給油泵不斷的加壓，將車輪托起至兩輪緣高于軌面，在起復(fù)過程中如發(fā)現(xiàn)油缸底板下沉，需重新回落油缸墊平油缸底板，起復(fù)時要求兩個油缸始終保持在一個平面上。
四、水平橫移
如往右橫移，則給左側(cè)油泵繼續(xù)加壓，伸長左側(cè)油缸，右側(cè)油缸通過油泵卸荷閥間斷重復(fù)地開與關(guān)，是“三角型單元”頂點向右平移至車輪對準鐵軌,如往右橫移則反之。
五、下降
分別間斷地開關(guān)泄荷閥，使車輪逐漸下降到鐵軌上，全部起復(fù)工作完成后，將復(fù)軌器和索具拆卸后擦凈裝箱。
我公司秉承“以人為本、科學(xué)管理、誠信經(jīng)營、持續(xù)改進”的企業(yè)精神，憑借“綜合實力樹品牌，優(yōu)質(zhì)服務(wù)創(chuàng)一流，科學(xué)嚴謹鑄精品，廉潔自律促和諧”的管理理念，以鐵路機械設(shè)備為依托，務(wù)實創(chuàng)新、不斷進取，逐步把公司發(fā)展成為國內(nèi)一流集鐵路機械設(shè)備為一體的
綜合性機械設(shè)備有限公司。