沿其橫截面的周邊上無(wú)接縫的鋼管。根據(jù)生產(chǎn)方法不同分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等，均有各自工藝規(guī)定。材質(zhì)有普通和優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼（Q215-A～Q275-A和10～50號(hào)鋼）、低合金鋼（09MnV、16Mn等）、合金鋼、不銹耐酸鋼等。按用途分為一般用途的（用于輸水、氣管道和結(jié)構(gòu)件、機(jī)械零件）和專用的（用于鍋爐、地質(zhì)勘探、軸承、耐酸等）兩類。
石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無(wú)縫管。無(wú)縫管無(wú)縫管
船舶用碳鋼無(wú)縫管（GB5312-85）中國(guó)船級(jí)社材料與焊接規(guī)范——中國(guó)船級(jí)社（CCS）挪威船級(jí)社（DNV）規(guī)范——挪威船級(jí)社（DNV）英國(guó)勞氏船級(jí)社（LR）規(guī)范——英國(guó)勞氏船級(jí)社（LR）德國(guó)勞埃德船級(jí)社（GL）規(guī)范——德國(guó)勞埃德船級(jí)社（GL）美國(guó)船級(jí)社（ABS）規(guī)范——美國(guó)船級(jí)社（ABS）法國(guó)船級(jí)社（BV）規(guī)范——法國(guó)船級(jí)社（BV）意大利船級(jí)社（RINA）規(guī)范——意大利船級(jí)社（RINA）日本船級(jí)社（NK）規(guī)范——日本船級(jí)社（NK）是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫管。碳素鋼無(wú)縫管管壁工作溫度不超過(guò)450℃，合金鋼無(wú)縫管管壁工作溫度超過(guò)450℃。
汽車半軸套管用無(wú)縫管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫管。
柴油機(jī)用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無(wú)縫管。
液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫管（GB8713-88）是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無(wú)縫管。
冷拔或冷軋精密無(wú)縫管（GB3639-83）是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無(wú)縫管。選用精密無(wú)縫管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等。
1無(wú)縫鋼管的介紹
無(wú)縫鋼管廠
無(wú)縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的圓形，方形，矩形鋼材。無(wú)縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無(wú)縫鋼管具有中空截面，許多用作運(yùn)送流體的管道，鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相一同，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆的鋼腳手架等。
2無(wú)縫鋼管展開(kāi)前史
無(wú)縫鋼管出產(chǎn)有近100年的前史。德國(guó)人曼尼斯曼兄弟于1885年首要發(fā)明二輥斜軋穿孔機(jī)，1891年又發(fā)明周期軋管機(jī),1903年瑞士人施蒂費(fèi)爾（R.C.Stiefel）發(fā)明自動(dòng)軋管機(jī)（也稱頂頭式軋管機(jī)），今后又出現(xiàn)了連續(xù)式軋管機(jī)和頂管機(jī)等各種延伸機(jī)，開(kāi)端構(gòu)成近代無(wú)縫鋼管工業(yè)。20世紀(jì)30年代由于選用了三輥軋管機(jī)、擠壓機(jī)、周期式冷軋管機(jī)，改進(jìn)了鋼管的種類質(zhì)量。60年代由于連軋管機(jī)的改進(jìn)，三輥穿孔機(jī)的出現(xiàn)，特別是使用張力減徑機(jī)和連鑄坯的成功，提高了出產(chǎn)功率，增強(qiáng)了無(wú)縫管與焊管競(jìng)賽的才能。70年代無(wú)縫管與焊管正齊頭并進(jìn)，國(guó)際鋼管產(chǎn)量以每年 5％以上的速度遞加。我國(guó)1953年后注重展開(kāi)無(wú)縫鋼管工業(yè)，已開(kāi)端構(gòu)成軋制各種大、中、小型管材的出產(chǎn)系統(tǒng)。銅管一般也選用錠坯斜軋穿孔、軋管機(jī)軋制、盤管拉伸工藝。
3無(wú)縫鋼管的用途及分類
用途:無(wú)縫鋼管是一種經(jīng)濟(jì)斷面鋼材，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中具有很重要的方位，廣泛使用于石油、化工、鍋爐、電站、船舶、機(jī)械制造、轎車、航空、航天、動(dòng)力、地質(zhì)、建筑及軍工等各個(gè)部門。
分類:
?、侔磾嗝嫘螤罘?圓形斷面管、異形斷面管
?、诎促|(zhì)料分:碳素鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、復(fù)合管
?、郯淬暯愚k法分:螺紋銜接納、焊接納
?、馨闯霎a(chǎn)辦法:熱軋（擠、頂、擴(kuò)）管、冷軋（拔）管
⑤按用途分:鍋爐管、油井管、管線管、結(jié)構(gòu)管、化肥管 ……
4無(wú)縫鋼管的出產(chǎn)工藝
?、贌彳垷o(wú)縫鋼管首要出產(chǎn)工序（首要查驗(yàn)工序）:
管坯準(zhǔn)備及查看→管坯加熱→穿孔→軋管→荒管再加熱→定（減）徑→熱處理→成品管矯直→精整→查驗(yàn)(無(wú)損、理化、臺(tái)檢) →入庫(kù)
?、诶滠垼ò危o(wú)縫鋼管首要出產(chǎn)工序
坯料準(zhǔn)備→酸洗潤(rùn)滑→冷軋（拔）→熱處理→矯直→精整→查驗(yàn)