雖然歐曼配件的服務(wù)做到了行業(yè)領(lǐng)先，并帶動(dòng)了歐曼業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。但放眼全球，跟歐洲知名重卡品牌的服務(wù)相比，歐曼的服務(wù)還主要限于三包期內(nèi)的服務(wù)，而歐洲重卡則提供的是終身服務(wù)。目前，中國重卡行業(yè)的售后服務(wù)主要針對(duì)三包期內(nèi)的服務(wù)展開，而對(duì)三包期外的服務(wù)并未涉及。因此，三包期外對(duì)重卡的維修成了用戶最頭疼的問題。
三包期外的用戶很少進(jìn)入正規(guī)4S店維修，用戶三包期外再也享受不到廠家的規(guī)范維修‘。一方面尋找正規(guī)服務(wù)站不方便，另一方面廠家服務(wù)站“以換為主”的維修模式讓維修費(fèi)用居高不下，所以“不好找，修不起”成為三包期外用戶難以進(jìn)入服務(wù)站接受正規(guī)服務(wù)的主要原因。出了三包期外的用戶從此跟廠家再也沒有直接的聯(lián)系，廠家也無法再了解客戶的后續(xù)需求。而路邊店維修成了三包期外用戶車輛維修的主要形式，缺乏專業(yè)設(shè)備，維修人員缺乏專業(yè)培訓(xùn)，憑經(jīng)驗(yàn)維修，所用使用的配件大都為假冒偽劣產(chǎn)品，經(jīng)常是故障越修越多，小毛病修成大問題，車輛經(jīng)常帶著安全隱患上路，給財(cái)產(chǎn)和生命安全帶來威脅，而路邊店缺乏誠信，“挨宰”成了用戶修車的家常便飯，三包期外服務(wù)質(zhì)量令人堪憂。