混凝土輸送泵全套cad圖紙型號(hào):
HBT60S ? HBT80
混凝土輸送泵圖紙說明書
泵送原理
主泵送系統(tǒng)主要由兩只泵送油缸1、2，水槽3，換向傳感器4，兩只混凝土缸5、6，兩只混凝土缸活塞7、8，料斗9，分配閥10（又稱S管），搖臂11，兩只擺動(dòng)油缸12、13等組成。
混凝土缸活塞（7、8）分別與泵送油缸（1、2）活塞桿連接，在泵送油缸液壓油作用下作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，一缸活塞前進(jìn)，則另一缸活塞后退。混凝土泵出口與料斗連通，分配閥10一端是料斗9的出料口14；另一端上面的花鍵軸與搖臂聯(lián)結(jié)，在擺動(dòng)油缸的作用下，分配閥10（S管）可以左右擺動(dòng)，使其下面的管道部分依次與混凝土缸（5、6）交替接通。在泵送混凝土?xí)r，在泵送油缸的作用下，混凝土活塞7向前推進(jìn)，將混凝土缸5中的混凝土物料壓入分配閥10并泵入輸送管道15（此時(shí)，分配閥10的管道與混凝土缸5接通）；混凝土活塞8向后運(yùn)動(dòng)，把料斗9中的混凝土物料吸入缸6，當(dāng)混凝土活塞8后退至行程終端時(shí)，觸發(fā)水槽3中的換向裝置4，泵送油缸（1、2）高低壓油口對(duì)換，同時(shí)擺動(dòng)油缸（12、13）高低壓油口對(duì)接，使分配閥10與混凝土缸6連通，混凝土缸5與料斗連通，這時(shí)活塞7后退，活塞8前進(jìn)，如此循環(huán)往復(fù)，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)泵送。（見下圖a所示）
反泵時(shí)，通過“反泵”按鈕操作。使處在吸入行程的混凝土缸與分配閥連通；處在推進(jìn)行程的混凝土缸與料斗連通，從而將管路中的混凝土抽回混凝土缸5；缸6中的混凝土壓回料斗9。（見附圖所示）
液壓系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)按其功能的不同，分四大部分:泵送油路系統(tǒng)、擺動(dòng)油路系統(tǒng)、攪拌油路系統(tǒng)、潤滑油路系統(tǒng)。（見液壓原理圖）
HBT60液壓系統(tǒng)原理圖
泵送油路系統(tǒng)
該油路系統(tǒng)包括吸油濾清器1、主油泵2、電液換向閥5、安全閥4、主油缸6、回油過濾器10等組成。
該油路系統(tǒng)采用開式液壓回路，主油泵選用斜盤式柱塞變量泵，該油泵附加功能有:恒功率控制；壓力切斷與液控排量調(diào)節(jié)；系統(tǒng)的額定壓力由壓力切斷閥設(shè)定為35Mpa，安全閥開啟壓力設(shè)定為38 Mpa。
主油泵的控制油泵自蓄能器17經(jīng)減壓閥8（安裝在擺動(dòng)閥塊上）減壓至要求值；調(diào)節(jié)減壓閥，當(dāng)控制壓力在1.0-3.5 Mpa之間變化時(shí)，主油泵排量從最小到最大之間變化。
主油泵2泵出的油流入電液換向閥5，換向閥處于中位時(shí)，泵卸荷；當(dāng)換向閥5左（右）位工作時(shí)，壓力油從換向閥5的出口流向主油缸（圖示為液壓缸無桿腔進(jìn)油，即高壓泵送狀態(tài)），兩只主油缸6采用串聯(lián)聯(lián)接，在壓力油作用下，一缸的活塞前進(jìn)而另一缸的活塞后退；當(dāng)活塞到達(dá)行程終點(diǎn)時(shí)，接近開關(guān)發(fā)信號(hào)，換向閥5換向，壓力油方向改變，從而使主油缸活塞運(yùn)動(dòng)方向改變，實(shí)現(xiàn)主油缸活塞交替前進(jìn)或后退。
泵送回油以小蓄能緩沖回油后，經(jīng)冷卻器、回油過濾器、回油箱，回油過濾器設(shè)有發(fā)訊器，當(dāng)濾器過臟，回油阻力達(dá)到臨界值時(shí)，發(fā)訊器發(fā)出信號(hào)，電控柜上的指示燈亮。
擺動(dòng)油路系統(tǒng)
該系統(tǒng)由恒壓泵21、電液換向閥19、蓄能器17、節(jié)流閥16、安全閥13、球閥15等組成。
該系統(tǒng)的額定壓力由恒壓泵21上的壓力閥調(diào)定，設(shè)定為19Mpa，安全閥設(shè)定為22Mpa，蓄能器17的作用是擺動(dòng)瞬間作為油源大量供油。
恒壓泵21泵出的油經(jīng)單向閥20流入蓄能器17（充氮?dú)?Mpa），當(dāng)系統(tǒng)的壓力達(dá)到19Mpa時(shí)，恒壓泵斜盤回零，不再有流量的輸出進(jìn)入保壓狀態(tài)。當(dāng)電液換向閥19換向時(shí)，蓄能器儲(chǔ)存的壓力油經(jīng)節(jié)流閥16迅速進(jìn)入一只擺動(dòng)油缸18（另一只擺動(dòng)油缸經(jīng)換向閥回油），蓄能器的壓力隨之降低（正常情況下一般降低至15Mpa左右，若低于12Mpa，則檢查蓄能器充氣壓力），于是恒壓泵21迅速啟動(dòng)，再次向蓄能器供油，當(dāng)電液換向閥再次換向時(shí)，擺動(dòng)油缸18反向運(yùn)動(dòng)。
擺動(dòng)油缸的運(yùn)動(dòng)速度由節(jié)流閥16調(diào)節(jié)，節(jié)流閥16關(guān)到底?？蓪[動(dòng)油缸固定在某個(gè)位置，停機(jī)時(shí)，打開球閥15，釋放蓄能器里油壓。擺動(dòng)閥組見下頁:
攪拌油路系統(tǒng)
該系統(tǒng)由齒輪泵23、手動(dòng)換向閥24、液壓馬達(dá)25等組成。攪拌系統(tǒng)的最高壓力由手動(dòng)換向閥24中的安全閥設(shè)定，設(shè)定為16Mpa，齒輪泵23泵出的油流入手動(dòng)換向閥24，當(dāng)手動(dòng)換向閥24處于中位時(shí)，齒輪泵與液壓馬達(dá)均卸荷；通過手柄操作使換向閥24換向，壓力油驅(qū)動(dòng)攪拌馬達(dá)，實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)。
潤滑油路系統(tǒng)
潤滑脂泵輸出的潤滑脂經(jīng)過濾器流入分配器，再分給各個(gè)潤滑點(diǎn)，完成潤滑功能。
潤滑脂泵采用交流電機(jī)（380V）驅(qū)動(dòng)，通過電控柜兩極開關(guān)，可開啟或停止?jié)櫥谩?/p>
分配器為遞進(jìn)式，各油口輪流出油，每循環(huán)一次，其指示桿伸縮一次，出油口不可堵塞，一個(gè)油口堵塞，其它油口均不出油。